Wat is het werkelijke effect van de weerstand tegen vervuiling van composietisolatoren? Om het werkelijke effect van vervuilingsweerstand onder de knie te krijgen, is het noodzakelijk om de algehele structuur van composietisolator te begrijpen.
Het algehele ontwerpconcept van het staaftype van composietisolator heeft een compacte structuur, hoge kwaliteit en een brutogewicht, dat 1/10 is van dat van vlakke porselein- en glasisolator. Het transport en de installatie zijn extreem snel. Geschikt voor modderige gebieden, hoge mechanische uitrusting, wimperbelasting, lange overspanningen en compacte wegen. De flashover-werkspanning is 30 procent - 50 procent hoger dan die van isolatoren van plat porselein en glas. Het heeft stabiele kenmerken onder de werktemperatuur van - 60 graden - plus 200 graden; Het geselecteerde ontwerpconcept van het type niet-thermische doorslag hoeft tijdens bedrijf geen nulwaarde te meten.
(1) Uitstekende troebelheidskenmerken. De oppervlaktelaag van de grondstof van siliconen parapluhoes is op dat moment niet alleen hydrofoob, maar kan ook worden gecorrigeerd wanneer de hydrofobiciteit tijdelijk verloren gaat onder de werkingsspecificaties van de weg. Waterdruppels komen voor op het oppervlak van de grondstof en het grootste deel van het dunne membraan van de silicagelvloeistof slikt de troebelheid in, waardoor het smelten van positieve ionische chemicaliën in het water wordt geremd, de lekstroom wordt verminderd en de troebelheids-flashover-werkspanning wordt verbeterd. Deze eigenschappen blijven behouden, zelfs wanneer de silicagelgrondstof bros wordt. Daarom wordt de geloofwaardigheid van het transport van elektromagnetische energie verbeterd en worden de reinigings- en beschermingskosten van isolatoren aanzienlijk verminderd.
(2) Uitstekende UV-bestendigheid, corrosieweerstand,
(3) Het brutogewicht van 110kV / 100kN composiet lange staafisolator met kleine en lichte specificatie is slechts 12 procent van dat van 70kN keramische isolator. Het lichte brutogewicht bespaart aanzienlijk op installatie- en transportkosten. Het heeft meestal geen hijsapparatuur nodig en is zeer geschikt voor noodonderhoud van wegen en de aanleg, bescherming en onderhoud van wegen in arme gebieden waar voertuigen niet toegankelijk zijn; Het kan de torenstructuur vereenvoudigen en een grote overspanning mogelijk maken (het totale aantal torens verminderen); Het toont ook de normen voor de ontwikkelingstrend van compacte wegen.
(4) De productie- en leveringstijd is veel korter dan die van keramische isolatoren
(5) Het is niet nodig om de nulwaarde van de aardingsweerstand te controleren.
(6) Zonder ductiliteitsdefecten zijn dergelijke eigenschappen niet alleen gunstig voor installatie en transport, maar bevorderen ze ook de weerstand tegen elektrische isolatie en is de werkcapaciteit veel hoger dan die van keramische isolatorwasmachines
