De composiet paalisolator bestaat uit een doorn, een paraplumantel en een verbindingsstuk. De kernstaaf is gemaakt van glasvezelstaal, dat wordt gebruikt om de mechanische eigenschappen van de isolator te verschaffen. De huls is verbonden met het oppervlak van de kernstaaf via de lijm, die de rol speelt van het beschermen van de kernstaaf. De verbindingsarmatuur bevindt zich aan beide uiteinden van de composiet pilaarisolator, die de rol speelt van het verbinden van de composiet pilaarisolator met de paal- en torenhardware.
De eindverbindingsmodus van composiet postisolator kan worden onderverdeeld in wigtype en krimptype. Het wigtype kan worden onderverdeeld in het buitenste wigtype en het binnenste wigtype.
De productietechnologie van isolatorparaplurok en doorn kan worden onderverdeeld in geëxtrudeerde paraplu en integrale injectie. De geëxtrudeerde paraplu is bedoeld om de paraplurok aan de doorn te lijmen, dus er zijn twee interfaces: doorn - schede en omhulsel - parapluhoes. De paraplurok en doornhuls zijn gevormd in één lichaam in het integrale injectietype, en alleen de doorn-mantelinterface is beschikbaar.
Het falen van een composiet post-isolator omvat flashover, afname van de mechanische sterkte, doornafbraak, brosse breuk, doornrot, externe schade, enz. Onder hen is de externe krachtschade gerelateerd aan de controle van de externe omgeving, en de andere zijn voornamelijk afhankelijk van de de eigen staat van de isolator, die nauw verband houdt met veroudering.
Momenteel maakt de samengestelde pijlerisolator voornamelijk gebruik van de verbindingsstructuur van het krimptype, en de samengestelde pijlerisolator van deze structuur veroorzaakt bijna niet langer het breken van de string van de isolator als gevolg van de afname van mechanische eigenschappen. In het geval van zuurbestendige doorn veroorzaakt de composiet-paalisolator vrijwel geen brosse breuk meer.
Daarom omvat het falen van samengestelde pijlerisolatoren als gevolg van veroudering momenteel voornamelijk doornafbraak en brosse breuk. Omdat verminderde hydrofobiciteit ook ontlading en schade aan de doorn kan veroorzaken, wordt verminderde hydrofobiciteit ook beschouwd als een vorm van falen die verband houdt met veroudering.
